En 49-årig man med fru och ett par goda vänner var på väg till Tyskland på MC-semester. Ombord på passagerarfärjan Peter Pan händer det otänkbara. Han ramlar handlöst omkull nere på bildäck, just som alla fordon börjar köra av båten.
 

En matros larmar över radio att någon fallit ihop på bildäck. Befälhavare Jeanette Willes Nihlén springer ner från bryggan med den nyinskaffade hjärtstartaren utan att egentligen veta vad som hänt. Mitt i larmet av lastbilar, trailers och lastrumsfläktar  finner hon den livlösa mannen. Hon  kontrollerar medvetande, andning och puls, kopplar upp hjärtstartaren och påbörjar hjärt-lungräddning. Hjärtstartaren rekommenderar defibrillering och sedan fortsatt HLR. En läkare från passagerarna kommer till hjälp. Tillsammans fortsätter de med kompressioner och inblåsningar, hjärtstartaren vägleder. Efter ett tag hörs annorlunda gurglande ljud i strupen.
Någon slags andning verkar komma igång, puls? Samtidigt kommer ambulansen från Lübeck in på bildäck och tar över.

Fem år sedan 
Den 23:e juli är det fem år sedan hjärtstoppet hände. Mannen ifråga har varit ombord igen och berättat om sin vårdtid på sjukhus i Tyskland med ballongvidgning av kranskärl, nedkylning för att skydda hjärnan, intensivvård och så småningom hemtransport till Sverige. Han var sjukskriven 3 månader, började arbeta 50 procent men gick snart över till heltidsarbete igen och gör så även idag. För några år sedan var det dags för en ny MC-resa mot Moseldalen, denna gång utan några som helst problem!

Organisation ombord
Initiativet kom från Befälhavare Jeanette Willes Nihle´n i samband med en fortbildningskurs i sjukvård (Chalmers träffpunkt, Sjöfart). På utbildningen fick de bland annat träna HLR med hjälp av MiniAnn-dockor med DVD-instruktion. Dockorna blev deras egna som de fick med sig hem.

Ett nära samarbete inleddes med Sjöräddningssällskapet, ambulansstationen och ett utbildningsföretag i Trelleborg.
Fyra instruktörer i HLR utbildades ombord för att i sin tur kunna utbilda både besättningar och landpersonal. Målsättningen är att träna HLR med hela besättningen varje år i små grupper. Det är här som vår överlevare kommer in i bilden som ett "levande" exempel på att en snabb insats och goda förutsättningar kan möjliggöra överlevnad av ett hjärtstopp.

Samtliga passagerarfartyg på TT-line har utbildat fyra instruktörer vardera. Sedan 2005 har jag varit med om tre hjärtstopp ombord på Peter Pan i tjänsten berättar befälhavaren Jeanette. Vill du veta mer om deras föredömliga arbete, kontakta Befälhavare Jeanette Willes Nihlén

"Gränsöverskridande säkerhetsövningar"
är ett projekt och samarbete mellan olika sfärer inom privata, offentliga och ideella organisationer för att skapa morgondagens säkrare passagerarfärjor.

Läs mer... om projektet och alla dess samarbetspartners